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致敬经典Lo-Pro 独家定制的钢架场地车

最近,英国定制自行车品牌Quirk Cycle应客户要求打造了一辆现代版的Lo-Pro。Lo-Pro车型诞生于繁荣的20世纪七八十年代,较小的前轮可以给车手带来超级低趴的姿势,按照现在的话来说就是“非常气动了”。不过这个看着就腰疼的设计后来被UCI禁止了,然后……就成了超小众车型,在二手市场的价格居高不下。

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▲Lo-Pro代表车型Cinelli Laser

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Lo-Pro车型看上去更像是碳纤维产品,其实是实打实的“钢管车”,十分考验制作者的技术。通常来说车架焊接都从前三角开始,但是Quirk Cycle这次选择从后三角开始焊接,因为要让后轮尽可能地贴近车架。为了让立管达到这个完美的弧度,工作团队已经被掏空,这可以算是这个车架最难的一步了。

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管材方面使用的是Columbus(鸽子管),而那些类似“鳍”的造型实际上是金属片,再用环氧树脂覆盖连接处,最后才能达到这个无缝过渡的效果。

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前叉使用了Samson场地车叉肩,搭配Columbus MAX管材,对的,前叉也要自己焊……

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涂装方面由英国知名工作室Cole Coatings Workshop完成,主色调为珠光白,logo的亮蓝色是对两款经典Lo-Pro车型Cinelli Lasers和Cannondale Track的致敬。

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▲Zipp古董轮组

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▲Dura Ace场地车牙盘

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▲3ttt莫斯科奥运会纪念版车把

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Quirk Cycles的小伙伴们表示这是他们耗时最长的作品,最开始他们甚至不确定能不能做出来,不过最终的成果还是非常令人满意的。据说这车是真的可以骑,fitter根据客户的fitting数据对这辆车进行调整,这位用户的身体柔韧性看来是非常变态了。至于价格……定制车从来不讨论这个。

相关阅读:颜控福利 来自英国小众品牌的闷骚钢架

责任编辑:Fun倪

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  • 骑士崛起 2018-06-21 08:25

    呵呵这样的设计灵感来自哪里

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    • 鈤鈤阳志野 2018-06-21 10:34

      以前的一小时场地记录战车

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